?

粉碎機使(shi)用與(yu)維護10個準(zhun)則(ze)

粉(fen)碎機的日常使(shi)用(yong)與維(wei)修

1 、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)動力機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組應(ying)安裝牢固(gu)。若(ruo)粉(fen)(fen)碎機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)長期固(gu)定作業，應(ying)將其(qi)固(gu)定在水泥基礎上(shang);若(ruo)粉(fen)(fen)碎機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是流動作業，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組應(ying)安裝在用角鐵制成的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)座上(shang)，并且保證動力機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(柴(chai)油機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)或(huo)電動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji))和(he)粉(fen)(fen)碎機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)皮帶輪槽處于(yu)同一回(hui)轉平面。

2、粉碎(sui)機安裝(zhuang)完后要(yao)(yao)檢查(cha)各部緊(jin)固件的緊(jin)固情況，若有松動予以擰緊(jin)。同時要(yao)(yao)檢查(cha)皮帶松緊(jin)度(du)是(shi)否合適(shi)。

3、粉(fen)碎機起動(dong)前，先用手轉動(dong)轉子，檢查一下齒爪、錘(chui)片及轉子運轉是否(fou)靈(ling)活可靠(kao)，殼(ke)內(nei)有無碰(peng)撞現象，轉子的(de)旋轉方向是否(fou)與機箭頭所(suo)指方向一致(zhi)，動(dong)力機及粉(fen)碎機潤(run)滑是否(fou)良(liang)好。

4、不要隨便更換皮(pi)帶輪(lun)，以防轉(zhuan)速過(guo)高使粉碎(sui)室產(chan)生爆炸(zha)，或轉(zhuan)速太低影響粉碎(sui)機的工作(zuo)效率。

5 、粉碎機(ji)起(qi)動(dong)后(hou)(hou)應先(xian)空轉2～3min，沒有異常現象(xiang)后(hou)(hou)再投料(liao)工作。

6、工(gong)作中要隨時注意粉(fen)碎機(ji)的運轉情(qing)況,送料要均勻，以防阻塞悶車，不要長(chang)時間超負荷工(gong)作。若(ruo)發現有振動、雜(za)音、軸承(cheng)與機(ji)體溫度(du)過高(gao)，向(xiang)外(wai)噴(pen)料等現象(xiang)，應(ying)立即(ji)停機(ji)檢查，排除故障(zhang)后方可(ke)繼續工(gong)作。

7、出現堵(du)塞(sai)現象時應立即(ji)停機，嚴禁未停機即(ji)用木棍或手(shou)強行喂入或拉出待加工飼料(liao)，以免粉碎機打傷手(shou)臂(bei)或損壞機件。

維修粉碎機風機有方法

維修(xiu)粉碎機(ji)風機(ji)有方(fang)法

粉碎機(ji)是使(shi)用(yong)較普遍的(de)一種農機(ji)具，粉碎機(ji)上的(de)風機(ji)在工作過程中，由于轉速(su)非(fei)常高，而且工作環境惡劣，封閉不(bu)嚴，沙(sha)土對(dui)(dui)風機(ji)會造(zao)成(cheng)嚴重的(de)磨損，使(shi)葉輪體(ti)與輪轂鉚釘頭脫落，以(yi)及鉚釘孔(kong)處出現疲勞裂紋(wen)。可(ke)找威（133.9371.1237）了解，如何對(dui)(dui)風機(ji)進行維修就(jiu)成(cheng)了棘手的(de)問題，維修方(fang)法(fa)稍有不(bu)當不(bu)但(dan)達不(bu)到修復的(de)目的(de)，還可(ke)能使(shi)風機(ji)徹底(di)報廢。

風機都是(shi)經過動平衡(heng)試驗的(de)，因為其(qi)轉(zhuan)速(su)高(gao)，所以對它的(de)平衡(heng)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)也很高(gao)，特(te)別是(shi)風機的(de)葉(xie)輪(lun)，對外周(zhou)的(de)不平衡(heng)非常(chang)敏感，但對其(qi)心部的(de)微小不平衡(heng)感要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)不是(shi)很高(gao)。根據這個(ge)特(te)點，對葉(xie)輪(lun)容易發生(sheng)的(de)故障，可以采用 以下方(fang)法進行修復:

1.如果葉(xie)輪的鉚釘頭(tou)部被磨損，可以通過(guo)壓(ya)緊葉(xie)輪體與(yu)輪轂用電焊堆焊，讓磨損的鉚釘頭(tou)部回到原來的正常(chang)狀態。

2.對(dui)(dui)鉚(liu)(liu)釘(ding)孔處容易產生疲勞裂(lie)紋(wen)的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)，可(ke)用(yong)整根(gen)沒有用(yong)過的(de)(de)(de)(de)新(xin)焊(han)(han)條進行焊(han)(han)接(jie)修(xiu)裂(lie)紋(wen)，但要以葉輪軸心(xin)(xin)線(xian)為中(zhong)心(xin)(xin)對(dui)(dui)稱(cheng)進行，將該(gai)裂(lie)紋(wen)處補(bu)(bu)焊(han)(han)剩(sheng)(sheng)下(xia)的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)條留在該(gai)處，再用(yong)一(yi)根(gen)新(xin)焊(han)(han)條修(xiu)補(bu)(bu)相對(dui)(dui)稱(cheng)的(de)(de)(de)(de)鉚(liu)(liu)釘(ding)孔裂(lie)紋(wen)，焊(han)(han)完后剩(sheng)(sheng)下(xia)的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)條與對(dui)(dui)稱(cheng)鉚(liu)(liu)釘(ding)修(xiu)補(bu)(bu)時剩(sheng)(sheng)下(xia)的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)條一(yi)樣長，以保證焊(han)(han)補(bu)(bu)上去的(de)(de)(de)(de)重量相等。若是對(dui)(dui)稱(cheng)的(de)(de)(de)(de)鉚(liu)(liu)釘(ding)孔處無裂(lie)紋(wen)也要將焊(han)(han)條堆焊(han)(han)于此處，用(yong)來抵消對(dui)(dui)稱(cheng)鉚(liu)(liu)釘(ding)孔裂(lie)紋(wen)處新(xin)補(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)接(jie)重量。按照這種(zhong)對(dui)(dui)稱(cheng)補(bu)(bu)重的(de)(de)(de)(de)方法焊(han)(han)接(jie)就可(ke)以修(xiu)復裂(lie)紋(wen)。

3.對(dui)葉(xie)(xie)輪進行簡(jian)(jian)單的動平(ping)衡試驗，方法也很簡(jian)(jian)單。把葉(xie)(xie)輪支起后用手撥動使(shi)之輕輕旋(xuan)轉，達不到(dao)平(ping)衡的地方會(hui)停到(dao)最低點且左右擺動。若有偏(pian)重可(ke)在對(dui)面的葉(xie)(xie)輪上(shang)點焊(han)，增加重量使(shi)其平(ping)衡，或者用角(jiao)磨機磨去偏(pian)重葉(xie)(xie)輪的焊(han)痕，也能達到(dao)平(ping)衡，這(zhe)樣(yang)就(jiu)可(ke)以把風(feng)機修復(fu)(fu)好(hao)進行正常工(gong)作(zuo)了。注(zhu)意(yi)，在對(dui)風(feng)機的修理過程(cheng)中(zhong)不能用電焊(han)隨意(yi)點焊(han)，將焊(han)痕留到(dao)葉(xie)(xie)輪上(shang)，以免影響風(feng)機葉(xie)(xie)輪的平(ping)衡，達不到(dao)修復(fu)(fu)的目的，造成更(geng)大的損失。